后浇带侧壁巧施工
发布时间:2019-07-07

  (3)采纳这种将砖墙砌建成圆弧的方式能够取第二种施工方式一样,加速施工进度。由于不存正在等后浇带施工完毕之后再回填,对施工工期没有影响(图4)。

  (4)虽然采纳这种施工方式具有必然的劣势,可是劣势仍是很较着的,由于存正在着华侈混凝土的现象。由于按照规范要求,后浇带的混凝土一般比原图纸设想的混凝土高一个品级,并且仍是抗渗混凝土。存正在华侈混凝土的现象,这是该施工方式的错误谬误,颠末数次的现实使用,笔者认为这并不是错误谬误,仍是一个很好的长处,由于后浇带防水现患比力严沉的处所就是外墙,可是恰好是外墙防水结果最亏弱的处所,却用防水混凝土进行结局部加强,取感化正在外壁的防水层一路,起到了双安全的感化,能够很好地处理外壁后浇带处的防水现患。

  通过一个小小的改动,便能够使后浇带施工坚苦的问题送刃而解,不只了工期、提高了防水质量,并且削减了平安现患。我们通过几个工程的现实使用,无论是正在施工过程中对施工班组带来的便当,仍是正在完工之后对于防水质量的查抄,都取得了预期的结果。正在这里保举给大师,但愿能对大师正在工做中有所帮帮。

  第一,将后浇带四周的土方回填,正在距离后浇带3~5 m远的处所用竹跳板、竹笆等将土方盖住(图1),如许既不影响工程的施工进度也不合错误后浇带形成影响,能够说是一举两得。可是如许施工有两方面缺陷。(1)防水卷材无法持续施工,形成二次施工。正在二次施工防水卷材工程的时候还需要对第一次施工的施工面加强搭接,既费工又费料。(2)由于是用竹笆片、钢管、竹跳板等盖住的土方,那么正在后浇带施工前,是不成避免地需要清理挡护面之后的土方的。并且正在后浇带施工完毕之后,拆除钢管、竹跳板的时候存正在平安现患。

  跟着社会的成长,糊口越来越丰硕多彩。人们对于建建物的要求越来越多,一些长、高、大等地标建建不足为奇。正在这种环境下,因为建建物本身的布局特征,后浇带会越来越多地被设想人员所采用。按照 GB50666—2011《混凝土布局工程施工规范》第2.0.10条,对后浇带的定义是:考虑温度变化、混凝土收缩、布局不服均沉降等要素,将梁、板(包罗根本底板)、墙划分若干部门,颠末必然时间后再浇建的具有必然宽度的混凝土带。从这一条则中我们能够看出来三个问题。

  正在这时有良多施工单元的手艺人员就起头动脑筋,正在既不违反规范条则又能不影响施工进度的环境下,将后浇带的问题处理掉。较为遍及的方式有两个。

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  (2)不存正在华侈材料的现象。由于将砖墙砌建成长方形布局中,砖取砖、砖墙取混凝土布局之间存正在凹凸面,这些凹凸面正在做防水层之前是需要处置成圆弧状的,并且凹凸面的防水部门是需要加强的,那么加强部门的防水材料是华侈的。可是将护墙砌建成圆弧状就纷歧样了,由于砖墙本身就是圆弧状的,不存正在凹凸面,如许加强层就能够节流下来,不存正在华侈材料的现象。

  (2)具有必然宽度的混凝土后浇带,按照图纸设想要求及建建物的本身的布局特点后浇带的留置宽度一般700~1000mm,现常见的有800mm,1000mm,1 200mm三种。由于后浇带较宽,这里凸起后浇带一个“宽”字。

  (1)受力愈加合理,由于一般的地下室都比力深,出格是地下汽车库或者人防工程,将砖墙砌建成长方形,正在回填土的过程中砖墙抵当回填土方的冲击力就是依托砖块之间的粘结力,砖墙正在布局上没有起到任何的感化。可是将后浇带护墙砌建成圆弧外形就纷歧样了,由于砖墙是拱形,正在布局受力中不单能承受程度推力,还能够受压,圆弧形砖墙起首正在受力形态的合上比长方形砖墙要好得多。

  因为后浇带具有施工时间久、长度宽、数量多。导致施工单元正在施工后浇带的时候既费工、又吃力并且施工跨度还比力长。出格是正在根本施工完毕之后从体工程往上施工时,可是因为大大都后浇带需要正在从体封顶之后再进行施工,导致防水卷材无法施工、层无法进行,更不消说回填土了。一道道后浇带正在施工单元眼里就像一道道疤痕,惊心动魄,欲处置之尔后快。可是一条条规范就像一把把悬正在头上的剑,又不敢轻举妄动。

  第二,按照图纸的要求正在距离后浇带100~300mm周边砌建一道砖墙或紧贴着后浇带砌建一道砖墙。具体做法见图2。

  采用第二种方式较着比第一种方式要改良良多,如许无须华侈人工进行搭设防护面,由于砖墙就起到了挡护感化。能够及时进行回填土,由于不存正在土方对后浇带的影响。可是这种施工方式却存正在一个不合理的处所,就是由于砖墙是砌建正在后浇带附近的,也就是说正在后浇带的存正在着凹凸面,无论是自粘聚合物改性沥青防水卷材、仍是涂膜式防水材料正在凹凸面都需要进行圆弧处置,然后进行防水材料的加强,虽然比第一种方式好,但仍存正在着华侈材料的问题。

  (3)将整个建建物划分为若干部门,由于建建物本身的特点像高层建建一般是30~40m需要设置后浇带,而像地下室、人防工程或汽车库等地下工程等则是根本长度跨越40m就得设置后浇带。从动辄几十几百米的建建物长度,可见后浇带的数量是良多的,这里凸起后浇带一个“多”字。

  针对后浇带正在施工过程中存正在着如许那样的问题,有没有一种方式既能加速施工进度,又不华侈人工和材料呢?正在颠末对第二种方式的研究之后,提出另一种施工方式,能够处理这个问题,既能工程质量,又不华侈人工取材料。也就是将本来遍及采用的将后浇带附近的砖墙由长方形更改为圆弧形(图3)。

  (1)后浇带是颠末必然时间后再浇建的混凝土,这个必然时间有的不少于14d,有的不少于42d,有的不少于60d,有的封顶后28d。JGJ3—2010《高层建建混凝土布局手艺规程》是14d,60d,按照建建物的分歧,图纸要求的纷歧样,后浇带施工的时间也是纷歧样的。由于时间拖得长,这里凸起后浇带一个“久”字。


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